Yamaha WR250R Racing Blue

Мотоцикл Yamaha WR250R

Yamaha WR250R разработан для настоящих любителей скорости. Это мотоцикл для людей, которым не только нужно быстро объезжать пробки по пути на работу. Внедорожник Yamaha WR250R создан для тех, кто хочет получать наслаждение от скорости в том числе в свободное время. Если вы любите преодолевать препятствия, рекомендуем обратить особенное внимание на эту модель.

При разработке этого мотоцикла учитывались все возможные препятствия, возникающие обычно на пути гонщика. Yamaha WR250R оборудован 4-тактным 4-клапанным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Dohc объёмом 250 куб. см, позволяющим не терять мощности даже при работе на 10 000 об./мин. Это один из самых мощных и надёжных двигателей в линейке Yamaha. Впускной клапан выполнен из титана, что значительно уменьшило его вес.




Рассчитать кредит

Под заказ

Название Цвет Цена Наличие Действие
Yamaha WR250R Racing Blue WR250R Racing Blue Racing Blue 352 000 руб. Под заказ    Заказать
ОБЩИЕ
Категория Мотоцикл
Производитель Yamaha
Модель WR250R
Класс Внедорожные
Особености Мотоцикл двойного назначения
4-тактный одноцилиндровый двигатель с частотой вращения до 10000 об/мин
Технология мотокроссового типа YZ-F
Титановые впускные клапаны
Впрыск топлива
Алюминиевая основная рама
Страна производства товара Япония
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4-клапанный, Наклоненный вперед одноцилиндровый
Объем (куб.см.) 250
Диаметр цилиндра и ход поршня 77.0 x 53.6 мм
Степень сжатия 11.8 : 1
Максимальная мощность 22.6 кВт (30.7 л. с.) при 10000 об/мин
Максимальный момент 23.7 Нм (2.42 кгс-м) при 8000 об/мин
Система смазки Мокрый картер
Подача топлива Электронный впрыск топлива
Тип сцепления В масляной ванне, многодисковое
Система зажигания Транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Система трансмиссии Механическая, 6-ступенчатая
Тип привода Цепной
Емкость топливного бака (л) 7.6
Емкость масляной системы (л) 1.5
РАМА
Рама полудуплексная
Передняя подвеска Перевернутая телескопическая вилка
Ход передней подвески (мм) 270
Задняя подвеска Маятниковый рычаг
Ход задней подвески (мм) 270
Угол наклона вилки (°) 26
Передний тормоз Двухдисковый, Ø 250 мм
Задний тормоз Однодисковый, Ø 230 мм
Размер передней шины 80/100-21M/C 51P
Размер задней шины 120/80-18M/C 62P
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина (мм) 2180
Ширина (мм) 810
Высота (мм) 1230
Высота по седлу (мм) 930
Колесная база (мм) 1420
Минимальный дорожный просвет (мм) 300
Масса (кг) 134
ФАЙЛЫ
Документация

Добавить отзыв
Защита от автоматического
заполнения
CAPTCHA


Поля отмеченные символом * обязательны для заполнения

Задать вопрос

Пример: +7 (910) 123-45-67
Защита от автоматического
заполнения
CAPTCHA


Поля отмеченные символом * обязательны для заполнения
 
Dunlop

Наши бренды

Мощнейшая научная база, превосходное качество продукции, многочисленные победы в тестах, авто и мотогонках.

Спец.предложение


В данный момент никаких акций не проводится.